地埋式自动路障系统产品说明
地理式挡车系统是根据现代高速公路、高等级公路及公路桥梁发展的需要而研制开发的一项高新产品,该产品又称地理式路障机.
适用范围:公路收费站、检查站、监狱、机场、政府机关、使馆、军事基地、海关、银行、工矿企业、港口、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方。
工作程序及作用:值班人员发出放行指令,通过控制系统使路障装置快速消障,车辆通过后,经电感检测,自动指令路障装置快速设障。以达到控制车道、大门放行或封闭,有效防止车辆强行冲卡的目的。
产品特点:强制性拦截,承重、抗撞能力强,操作简便、灵活,液压传动,动作快捷平稳、噪声低,通行能力强,安全可靠。
一 、结构
地理式挡车系统主要由路障装置、液压传动装置、自动检控装置三部分组成:
1、路障装置:路障机由翻转体、机座或防撞齿钉(可根据用户需要加装)组成。整机为钢结构,采用厚板、槽钢焊接而成,具有很强的承重和抗撞能力。该装置安装在车道上,限制车辆通行。栏杆机{可按用户要求增设}与路障同步动作,安装与路障前2米左右。
2、液压传动装置:采用液压系统驱动油缸的伸缩,使路障机快速升降,满足道路高频率连续运行,该装置安装在路障机一侧。
3、自动检控装置:分自动控制及车辆检测两部分
自动控制:
1)、自动控制器1套:安装在值班室(鼠标按键控制,也可另配遥控器)
2)、交通信号灯1套:安装在液压站顶部
车辆检测:
1)、数字传感器1套:与控制器配合工作
2)、电感检测环1付:埋设在车道上
二 、主要技术参数
1、品种、型号、规格
单位: mm
品 种 | 型 号 | 规 格 | 升起高度 | 升起宽度 |
单向翻转式自动路障机 | DMFZ-A | 3000×780×450 | 300 | 2700 |
DMFZ-B | 3000×780×450 | 300 | 2700 | |
单体翻转式自动路障机 | DMFZ-C | 3000×780×800 | 300 | 2700 |
双向翻转式自动路障机 | DMFZ-AS | 3000×1300×450 | 300 | 2700 |
DMFZ-BS | 3000×1300×450 | 300 | 2700 | |
双向升降式自动路障机 | DMSJ-A | 3000×620×600 | 300 | 2700 |
双向升降式自动路障机 | DMSJ-B | 3000×620×600 | 300 | 2700 |
注: 其他规格按用户要求设计
2、路障升起宽度:1000mm-5000mm
3、路障升起高度:230mm-500mm
4、路障上升时间≤2秒/次{可调},下降时间≤时间2秒/次{可调}
5、工作环境温度:可在-20℃~40℃的条件下持续高频率运行。
6、路障误升发生率为60万分之一。
7、漏检率小于万分之一{二轮摩托车除外}。
8、油箱容量:150L / 200L,使用YC –N46或YB-N46液压油。
9、油泵电机功率1.5KW / 3KW
10、工作电压:380V / 220V
11、承载重量:60T / 80T
12、抗冲撞力:大于60000N(60T)
三 、功能
1、 车辆禁止通行:按“上升”按纽,路障升起,路障系统处于开机状态。
2、 车辆逐辆放行:按“下降”按纽,路障降下,只允许一辆车通过后,路障自动升起设障。
3、 车辆连续放行:按“连续放行” 按纽,可通过任意数量车辆,再按“连续放行” 按纽,一辆车通过后,路障自动升起设障。
4、 交通信号灯:在路障旁配有交通信号灯,主要显示路障机的工作状态,红灯亮时车道处于禁行状态,绿灯亮时车道处于放行状态。
5、 人工消障:当遇系统停电或故障时,如路障处于升起状态需要降下时,可人工操作使路障下降。
可根据用户要求配加挡车器(道闸),或将系统预留与电脑收费系统驳接插口。
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